| Motor: |
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Bauart Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, zwei Nockenwellen und vier radial angeordnete Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle |
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Bohrung x Hub 101 mm x 73 mm |
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Hubraum 1.170 ccm |
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Nennleistung 81 kW (110 PS) bei 7.750 U/min |
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max. Drehmoment 120 Nm bei 6.000 U/min |
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Verdichtungsverhältnis 12,0 : 1 |
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Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMSK+ mit Schubabschaltung, Doppelzündung |
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Abgasreinigung geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3 |
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Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h |
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Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4,3 l |
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Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 5,5 l |
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Kraftstoffart Super(plus)benzin bleifrei, Oktanzahl 95-98 (ROZ)
(Klopfregelung; Nennleistung bei 98 ROZ); Sonderausstattung 91 (ROZ) verfügbar |
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Lichtmaschine Drehstromgenerator 720 W |
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Batterie 12 V / 14 Ah, wartungsfrei |
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Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt |
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Getriebe klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung |
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Sekundärantrieb Kardan |
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Rahmen zweiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Heckrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit |
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| Bremsen: |
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vorne: Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Festsattel |
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hinten: Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel |
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| Reifen: |
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vorne 110/80 R 19 |
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hinten 150/70 R 17 |
